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Parabordi pneumatici con rete di pneumatici

Parabordi pneumatici con rete di pneumatici

FenderTec produce Parabordi pneumatici con rete di pneumatici nelle misure più comuni, disponibili a stock per consegne rapide. Misure non standard su richiesta.

  • Ampia gamma di paraurti
  • Paraurti tagliati e forati
  • Progettazione e soluzioni personalizzate di paraurti
  • Produzione e consegna rapide
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Parabordi pneumatici con rete di pneumatici Brochure

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Product Name SKU Diameter (mm) Length B (mm) Initial Internal Pressure (kPa) Diameter incl. Belt Net (mm) Length incl. Belt Net (mm) Energy Absorption at 60% Compression (kN/m) Reaction Force at 60% Compression (kN/m) Weight (kg)
Pneumatic Fender 500x1000mm - 50 Kpa - w/ chain tyre net 7005001000-T50 500 1000 50 640 1255 6 64 77,00
Pneumatic Fender 1000x1500mm - 50 Kpa - w/ chain tyre net 7010001500-T50 1000 1500 50 1240 1715 32 182 180,00
Pneumatic Fender 1000x2000mm - 50 Kpa - w/ chain tyre net 7010002000-T50 1000 2000 50 1240 2215 45 257 225,00
Pneumatic Fender 1200x2000mm - 50 Kpa - w/ chain tyre net 7012002000-T50 1200 2000 50 1440 2215 63 297 260,00
Pneumatic Fender 1500x3000mm - 50 Kpa - w/ chain tyre net 7015003000-T50 1500 3000 50 1720 3330 153 579 590,00
Pneumatic Fender 2000x3500mm - 50 Kpa - w/ chain tyre net 7020003500-T50 2000 3500 50 2260 3830 308 875 989,00
Pneumatic Fender 2500x4000mm - 50 Kpa - w/ chain tyre net 7025004000-T50 2500 4000 50 2760 4380 663 1381 1404,00
Pneumatic Fender 2500x5500mm - 50 Kpa - w/ chain tyre net 7025005500-T50 2500 5500 50 2760 5880 943 2019 1853,00
Pneumatic Fender 3300x6500mm - 50 Kpa - w/ chain tyre net 7033006500-T50 3300 6500 50 3740 6940 1814 3015 3800,00

Informazioni su Parabordi pneumatici con rete di pneumatici:

La rete di pneumatici è la tipologia più comune di parabordi pneumatici ed è dotata di una cosiddetta “rete protettiva”. Questa rete è composta da pneumatici per auto o camion, disposti orizzontalmente e verticalmente con catene che formano una struttura intorno al parabordo (disponibile anche con pneumatici per aeromobili). La rete di pneumatici offre una protezione aggiuntiva al corpo del parabordo.

Alle estremità, le catene sono fissate a una flangia e a un anello di traino mediante grilli. Le catene orizzontali e verticali, l’anello di traino, i grilli e il giunto girevole sono zincati per prevenire la corrosione. Inoltre, le catene sono rivestite con manicotti in gomma per evitare danni alla nave. Su richiesta, l’anello di traino, la flangia e il giunto girevole possono essere forniti in acciaio inossidabile.

Tutti i parabordi pneumatici con rete di pneumatici sono forniti con una pressione interna di 0,5 bar. Tutte le dimensioni possono essere prodotte e fornite anche con una pressione interna di 0,8 bar.

FAQ

Che cosa sono i parabordi in gomma pneumatici?

I parabordi in gomma, noti come parabordi pneumatici, sono unità gonfiabili utilizzate come cuscinetto tra navi o tra una nave e un pontile. Durante le operazioni di ormeggio assorbono l’energia cinetica deformandosi sotto carico, riducendo la pressione sulla scafo e prevenendo contatti diretti. I parabordi yokohama parabordi sono un esempio riconosciuto di questa tipologia. Per adeguare la soluzione all’applicazione specifica, contatta il nostro team tecnico per consulenza mirata e dati di progetto.

A cosa servono i parabordi con rete di pneumatici?

I parabordi pneumatici con rete di pneumatici combinano un corpo gonfiabile in gomma con una struttura esterna in pneumatici che offre protezione aggiuntiva dall’abrasione e maggiore resistenza agli impatti. Sono impiegati dove è richiesta maggiore durabilità della superficie, ad esempio in manovre di avvicinamento frequenti o in zone con contatti duri o irregolari. La rete protegge il corpo del parabordo dall’usura concentrata sui pneumatici sostituibili. Per valutare l’adeguatezza operativa, contatta il nostro team.

Come si mantiene un parabordo in gomma pneumatico con rete?

La manutenzione tipica dei parabordi con rete di pneumatici prevede ispezioni visive regolari del corpo in gomma, delle condizioni della rete e delle parti di fissaggio e valvole, insieme al controllo di eventuali perdite d’aria e danni esterni. Pneumatici o componenti di rete danneggiati devono essere sostituiti per mantenere la funzione protettiva. Le frequenze e le procedure dipendono dalle condizioni operative. Consulta la documentazione tecnica e contatta il nostro team per supporto o chiarimenti.

Dove trovare informazioni tecniche e brochure sui parabordi in gomma?

Le informazioni tecniche e le brochure sui parabordi in gomma sono disponibili nella nostra sezione download, che comprende cataloghi e datasheet aggiornati. Questi documenti offrono descrizioni generali, applicazioni consigliate e linee guida di riferimento. Per dettagli tecnici di progetto, pratiche di installazione o compatibilità con sistemi esistenti, consulta il catalogo e contatta il nostro team per assistenza personalizzata.

Brochure dei parabordi

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