Qual è la differenza tra parabordi pneumatici e parabordi Yokohama?

I parabordi pneumatici sono dispositivi galleggianti utilizzati per proteggere navi e banchine durante l’ormeggio. Questi parabordi sono realizzati in gomma rinforzata e riempiti d’aria compressa. Introdotti nel 1958 dalla società giapponese Yokohama, sono diventati uno standard industriale. Da qui nasce il termine parabordo tipo Yokohama, oggi utilizzato come sinonimo.

Puoi consultare l’intera gamma di parabordi pneumatici tipo Yokohama sul sito ufficiale.

I parabordi Yokohama sono diversi dai parabordi pneumatici?

Dal punto di vista tecnico, non esiste alcuna differenza tra parabordi pneumatici e parabordi tipo Yokohama. Entrambi descrivono lo stesso prodotto. Il nome “Yokohama” è semplicemente un riferimento storico al produttore originale.

Per ulteriori dettagli, visita la nostra panoramica dei prodotti certificati ISO.

In quali applicazioni vengono utilizzati?

I parabordi pneumatici vengono comunemente utilizzati nei porti commerciali, nelle operazioni ship-to-ship e in progetti offshore. La loro capacità di assorbimento energetico li rende adatti per scenari con alte sollecitazioni.

Per applicazioni più impegnative, si raccomandano i modelli con rete di pneumatici, che offrono una maggiore protezione meccanica.

I parabordi pneumatici galleggiano?

Sì, i parabordi pneumatici galleggiano grazie all’aria interna compressa. A differenza dei parabordi in schiuma, questi dispositivi richiedono una manutenzione regolare per il controllo della pressione.

Le specifiche tecniche dettagliate, incluse dimensioni e pressioni, sono disponibili nella nostra brochure tecnica.

Parabordi pneumatici vs parabordi in schiuma

Ecco un confronto sintetico tra i due tipi:

Conclusione

Non esiste alcuna differenza tecnica tra parabordi pneumatici e parabordi tipo Yokohama. Entrambi si riferiscono alla stessa soluzione tecnica, sviluppata per proteggere navi e infrastrutture portuali in condizioni operative complesse.