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Parabordi in gomma DC

Parabordi in gomma DC

FenderTec produce Parabordi in gomma DC nelle misure più comuni, disponibili a stock per consegne rapide. Misure non standard su richiesta.

  • Ampia gamma di paraurti
  • Paraurti tagliati e forati
  • Progettazione e soluzioni personalizzate di paraurti
  • Produzione e consegna rapide
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Parabordi in gomma DC Brochure

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Product Name SKU A (mm) B (mm) C (mm) D (mm) Weight (kg/m) Max Length (mm)
DC-fender 040x030mm o-bore 014mm DC040030 40 30 14 6 1,0 20.000
DC-fender 100x100mm o-bore 030mm DC100030 100 100 30 15 10,5 6.000
DC-fender 100x100mm o-bore 050mm DC100100 100 100 50 15 10,0 6.000
DC-fender 100x115mm o-bore 030mm DC100115 100 115 30 15 12,0 6.000
DC-fender 125x125mm o-bore 050mm DC125125 125 125 50 20 15,0 6.000
DC-fender 125x150mm o-bore 060mm DC125150 125 150 60 20 18,0 6.000
DC-fender 125x165mm o-bore 060mm DC125165 125 165 60 20 20,0 6.000
DC-fender 150x150mm o-bore 065mm DC150150 150 150 65 20 20,6 6.000
DC-fender 200x200mm o-bore 075mm DC200200 200 200 75 25 38,5 6.000
DC-fender 200x230mm o-bore 090mm DC200230 200 230 90 25 44,2 6.000
DC-fender 250x250mm o-bore 100mm DC250250 250 250 100 30 59,0 6.000
DC-fender 300x300mm o-bore 100mm DC300100 300 300 100 30 90,6 6.000
DC-fender 300x300mm o-bore 150mm DC300150 300 300 150 30 78,3 6.000
DC-fender 300x300mm o-bore 125mm DC300300 300 300 125 30 83,7 6.000
DC-fender 350x350mm o-bore 150mm DC350350 350 350 150 35 113,0 6.000
DC-fender 400x400mm o-bore 200mm DC400400 400 400 200 35 139,3 6.000
DC-fender 450x450mm o-bore 225mm DC450450 450 450 225 35 165,0 6.000
DC-fender 500x500mm o-bore 250mm DC500500 500 500 250 35 214,0 6.000

Informazioni su Parabordi in gomma DC:

I parabordi a D sono tra i più utilizzati al mondo e vengono prodotti tramite estrusione in un'ampia gamma di design e dimensioni. Il retro piatto di questo tipo di parabordo ne facilita l'installazione su diverse superfici per proteggere navi e banchine.

FenderTec produce una vasta gamma di parabordi a D nelle dimensioni più comuni, disponibili a magazzino per consegne rapide. Sono inoltre disponibili versioni personalizzate e su misura con tempi di produzione ridotti. I parabordi a D più piccoli possono essere forniti in lunghezze maggiori e in vari colori (anti-macchia).

L'installazione può avvenire tramite bulloni o profili di fissaggio in posizione orizzontale, verticale o diagonale. I fori di montaggio possono essere realizzati lateralmente o attraverso la parte superiore e inferiore del parabordo. FenderTec realizza i parabordi secondo le specifiche e i disegni del cliente.

Su richiesta, i parabordi a D possono essere vulcanizzati con raggi specifici per adattarsi a prue o poppe curve. Possono inoltre essere forniti in lunghezze personalizzate con estremità smussate.

FAQ

Cosa sono i parabordi in gomma di tipo DC?

I parabordi in gomma di tipo DC sono parabordi solidi con guida di forma DC progettati per assorbire l’energia d’urto riducendo al contempo la forza di reazione. Fungono da paraurti e protezione tra contatti tra navi e infrastrutture durante attracchi o ormeggi. Realizzati con materiali elastomerici in grado di deformarsi, creano una superficie di contatto ammortizzata tra due corpi in operazioni di ormeggio o attracco, proteggendo strutture e imbarcazioni.

A cosa servono i parabordi in gomma di tipo DC?

I parabordi in gomma di tipo DC proteggono navi, banchine, pontili e altre strutture dall’impatto durante operazioni di attracco o ormeggio. Come tipo di parabordo, offrono una barriera ammortizzata che riduce danni e stress strutturale. Impieghi tipici includono contatti nave-ponte, protezione di passerelle e protezione generale per parabordi per pontili o per marine dove è necessaria una deformazione controllata e una bassa forza di reazione.

Quali materiali sono utilizzati per i parabordi in gomma di tipo DC?

I parabordi in gomma di tipo DC sono realizzati principalmente con elastomeri solidi o schiumati, scelti in base a resilienza, assorbimento energetico e resistenza ambientale. Le diverse formulazioni offrono vario livello di resistenza ad abrasione, ossidazione, salinità e temperatura. Per condizioni operative specifiche, contattare il nostro team tecnico per consigli sulla selezione dei materiali e sull’idoneità a paracolpi per imbarcazioni o parabordi per pontili.

Come si mantengono e si controllano i parabordi in gomma?

La manutenzione prevede ispezioni visive regolari per tagli, crepe, deformazioni e stato delle pratiche di fissaggio, oltre a una pulizia periodica per rimuovere detriti e sostanze corrosive. Evitare solventi aggressivi che possano danneggiare l’elastomero. Seguire le linee guida del produttore per riparazioni o sostituzioni qualora l’usura comprometta la performance. Per criteri di ispezione specifici o azioni correttive adeguate, contattare il nostro team tecnico.

Brochure dei parabordi

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