Gå til produktoplysninger
1 af 4

W fenders

W fenders

FenderTec producerer et bredt udvalg af W fenders i de mest almindelige størrelser. Alle størrelser er på lager for hurtig levering. Ikke-standard størrelser kan også fremstilles med korte leveringstider.

  • Stort udvalg af fendere
  • Skårne og forborede fendere
  • Specialdesignede fendere og løsninger
  • Hurtig produktion og levering
Se komplette oplysninger

W fenders Brochure

I vores downloadsektion finder du de nyeste udgaver af vores fender-brochurer.

DOWNLOAD BROCHURE
SKU A (mm) B (mm) C (mm) D (mm) Weight (kg/m) Max length (mm)
W320200 320 200 100 180 51.0 2000
W400250 400 250 110 220 81.0 2000
W480300 480 300 135 265 120.0 2000
W500360 500 360 125 260 156.0 2000
W500400 500 400 170 295 165.0 2000
W500450 500 450 90 250 180.0 2000

W fenders information:

W-fendere er designet til brug under ekstreme forhold og til at absorbere kraftige stød og slag. Denne type fender er særdeles velegnet til montering på stævn og agter af slæbebåde, arbejdsbåde og isbrydere. Rillerne på toppen af fenderen giver ekstra greb og lavt tryk under skubning. De to fleksible ben muliggør desuden nem installation af W-fenderen med både store og små radier ved hjælp af føringsstænger. W-fendere er fremstillet af yderst holdbart gummi og produceres ved kompressionsstøbning i længder, der sjældent overstiger 2000 mm.

De mest almindelige dimensioner holdes på lager og kan derfor leveres med kort varsel. W-fendere, M-fendere og keyhole-fendere er ikke udskiftelige.

W-fendere er relativt nemme at installere og fastgøres typisk med fastgørelsespinde gennem de to standardhuller. De fås i forskellige længder og kan skæres i vinkel. For fendere, der er længere end én meter, kan der tilføjes en åbning til en støtteliste.

FAQ

Hvad er W-gummifender?

W-gummifender er en type bagfender designet til at absorbere slagenergi og beskytte skrog og strukturer ved kontakt under fortøjning og sammenkobling. Konstruktionen kombinerer en form, der fremmer energioptagelse, med gummimaterialets elastiske egenskaber for at opnå god friktion og reduceret kontakttryk. W-gummifender anvendes ofte i situationer hvor kontrolleret lastfordeling og lavt overfladepres er nødvendigt, fx ved operationer med slæbebåde og skibe i skubbe- eller bagkontakt.

Hvad bruges W-gummifender til?

W-gummifender anvendes primært som bagfendere til at beskytte skrog, skorstene og havneanlæg mod skader ved kontakt med andre fartøjer, pæle eller flydebroer. De bruges ofte i slæbebådsoperationer, skubbeopsætninger og fortøjningssituationer hvor stabil energiabsorption og sikker grebsevne er vigtig for at mindske slippage og lokal belastning. Typiske anvendelser omfatter berøring ved bugning, bugseringsinterfaces og styring af kontaktbelastning mellem fartøjer.

Hvordan optager W-gummifender energi?

W-gummifender optager energi gennem samspillet mellem gummiets kompression og fenderens geometri, som fordeler påvirkninger over et større kontaktområde. Denne fordeling reducerer toppe i kontakttryk og mindsker risikoen for lokale skrogskader. Gummiets friktionskarakteristika bidrager til stabil kontakt og begrænser relativ bevægelse mellem enheder. Den samlede mekaniske opførsel er en funktion af konstruktion og materialevalg, hvilket giver forudsigelig præstation ved gentagne doknings- og push-operationer.

Hvordan monteres W-gummifender på slæbebådes agterende?

W-gummifender monteres normalt på fartøjet eller på et fenderingssystem med egnede fastgørelsespunkter og monteringsbeslag tilpasset skrogkonstruktionen. Ved installation fokuseres på sikker fastgørelse, korrekt justering af kontaktzonen og adgang til inspektion og vedligeholdelse. Valg af monteringsmetode afhænger af fartøjets dimensioner og operationelle krav. For specifik vejledning om dimensionering, placering og valgfrit udstyr anbefales det at kontakte teknisk personale for rådgivning.

Fender brochures

I vores downloadsektion finder du de nyeste udgaver af vores fender-brochurer. Download venligst vores nyeste fenderkatalog for flere interessante produktinformationer.

SE BROCHURER